Ferrari Driversは前夜祭などでfanを楽しませたものの、予選・決勝を通して結果を残したのはMercedes Hamiltonだった。Hamiltonについては、鈴鹿で初のPole Positionのおまけ付き。
Ferrarriは、Malaysia・Singaporeの信頼性問題をそのまま引きずった形になり、またしても、自ら舞台を降りちゃいましたね。Championship的にもツマラナイことに。余力を、Mercedesは信頼性に、Ferrarriは性能に割り振った結果ってことなんでしょうかね。残念です。
ところで、Verstappenは鈴鹿でも目立ちましたね。ヤツはやっぱり速いのか…。ここ数戦、Ricciardoよりも高評価ってすごい。来年にもChampionshipに絡むようになるのか？ どのTeamを選ぶのか、選ばれるのか？ Redbullは2,3年後すらも不透明だから。。。
今年の日本GP、個人的にはちょっと盛り上がりに欠けるRaceだったかな～、と。結果だけじゃなくて。なんか、淡々とこなされていったような感を受けました。だって最近は、タイヤの管理で速さがきまっちゃうんだもの。最大戦速で走る人が居ないですもんね。(逆に、レース終盤に新品タイヤを酷使すれば、McLaren HondaでもFastest Lapが取れる)
それに、競技者達に「なにがなんでも」っていう切迫感というか「強欲」を感じないからでしょうね。お行儀良すぎるというか。感情の発露もあまり無く、コメントも形式的だし。日本のネット社会と同じで、批判に対して気を使い過ぎで、本音や個性を表現できてないと思います。もっと自由におおらかになるとイイな。
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