2022年以降もRedBull RacingがHONDAのpower unitを継続利用する契約がまとまった、と報道された。
いくつかあった条件が全て満たされた、ということなのだろう。
条件1) 2022年以降のエンジン開発が凍結されること。
条件2) HONDAのpower unitの技術が、RedBullのengine partner(目されているのはaudi)に流出しないこと。
通常であれば、結構キビシイ(反対されても仕方ない)条件なんじゃないの？ でもまとまったのは、「まとまらない場合、RedBull RacingがF1を離れる可能性があり」「その場合、F1の先行き不透明感に拍車がかかる」という危機感を、関係者が共有できているから、でしょうね。。。
何度も書いてますけど、motor sportsは絶滅の危機にあります。今、検討されているのは、短期的な延命措置でしかない。「コスト削減」は「他メーカーの参入障壁を減らす」手段ではなく、「人を減らし、規模を縮小し、"終わり"のimpactを和らげるため」に見えてしまう。寂しさはありますが、なるようになりそうですね。。。
[関連記事]
・レッドブルF1、ホンダと2022年以降のF1パワーユニットの継続使用で合意 【 F1-Gate.com 】 [2021/02/15]
・レッドブル2チーム、2022年以降もホンダPUを使用：ホンダ公式発表 : F1通信 [2021/02/15]
・アウディ、2025年にレッドブルF1へのエンジン供給の噂を否定 【 F1-Gate.com 】 [2021/02/15]
